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工商時報【王姿琳╱台北報導】
立法院財政委員會針對長照財源提出質詢，立委表示遺贈稅和菸稅稅收未來只會走下坡，不是長照好財源，在長照需求預算逐年成長的情況下，建議改採營業稅並擴大稅基。財長許虞哲回應，調漲營業稅影響層面太廣須審慎評估，但強調會思考擴大營業稅稅基。
財政部長許虞哲昨（12）日赴財委會進行長照財源專題報告，並備質詢。民進黨立委余各銀行貸款利率宛如指出，遺贈稅對政府是機會財，且避稅成本僅10％，調高遺贈稅率同時也增加高資產族群做租稅規劃的誘因，至於菸稅調高恐造成走私更為猖獗，財部是否有配套措施？若以此二稅目作為長照財源並不可靠。
國民黨立委王育敏說，總統蔡英文在選前喊出長照經費330億元，衛福部7月估207億元，現在僅剩177.5億元，質疑主計總處為什麼不給錢；此外，即便財政部預估調漲遺贈稅和菸稅，可挹注長照288億元，「真的收得到這麼多？」
許虞哲坦言，明年應該收不到這麼多，遭王育敏痛批「長照預算可以這樣且戰且走嗎？」王指出，國內數十萬的失能人口，卻要仰賴拼拼湊湊的經費，好不容易湊完明年經費，「那後年呢？下筆財源呢？」
余宛如建議，相較遺贈稅與菸稅稅收漸走下坡，營業稅收反而逐年遞增，且稅收來源穩定，調高營業稅作為長照財源，應是較為可行的雲林低利借錢做法。
她指出，若無法調升營業稅率，現在有許多名店聲稱月營業額在新台幣20萬元以下，未開立統一發票，但實際月營業額並不止20萬元，若能查核輔導開立統一發票並繳交5％營業稅，也能擴大營業稅稅基。
余宛如表示，現行營業稅有3％做為統一發票獎金，若調降0.5個百分點改做長照財源，可增加17億板信銀行貸款元；調降1個百分點就可增加34億元，建議財政部可以考慮。
許虞哲回應，台灣營業稅率僅5％，相較於國外確實偏低，但營業稅調升影響層面太廣，可能造成物價上漲，因此必須審慎評估；不過財政部會思考擴大營業稅稅基。至於調整統一發票獎金占營業稅比例，涉及修法，也需從長計議。
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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式，
所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定，不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項
目前房屋小額信貸利率增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間
【如何找到最低的房貸利率銀行】
申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款
利率高低的標準很複雜，絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率
陽信銀行房貸
房貸銀行彰化小額借錢利率主要看兩個重點
第一：房屋座落地點和周圍的環境
第二：屋主（申請人）的工作條件與債信狀況
現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間，房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高
其實只要找對人幫你規劃房貸
不論是申請人收入不明確沒有保證人或是名下負債太高抑或無法進屋拍照等等困難的問題，專業貸款經理人都可以協助規畫出適合你的銀行方案
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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?】
能不能還比較少我試算給你看就知道屏東房屋借錢 精算
辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8萬
整合後如果房貸整合利率暫時抓2.5%
130萬/年利率2.5%/年限20年/月付金 6889
一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多，這當中差距很驚人但很多人都沒想到。
所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多
【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】
這需要實際鑑價之後才知道，如果不清楚如何鑑價可以免費鑑價只需提供詳細地址
關於本案我的建議事項：
80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂，通常銀行認為
動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』
畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題，所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。
故在遞件之前，詳盡的規劃才能順利核准
貸款審核一定有不可預測的變數，變數因子太多，所以沒有人可以保證一定過件台灣銀行借錢的方法
但是專業的"貸款經理人"可以先將你的變數因子降到最低，這就是你委託的主因，這也是所謂的眉角。持分土地貸款
各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事
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繼公路客運、台鐵、高雄捷運，以及台北捷運之後，台灣高鐵也可望在明年上半年加入電子票證的使用，提供旅客多卡通服務。
交通部長賀陳旦上周在立法院交通委員會進行新一會期首度的交通部業務報告時表示，公共運輸是交通部極力推動的重要政策之一，因應國際潮流，透過電子票證之使用，將更有助於發展公共運輸。
賀陳旦指出，交通部推動公路公共運輸相關計畫以來，達成了全國公車、捷運，以及台鐵票證多卡通，並促進轉乘優惠、提升大眾運輸效能、市區公車低地板比例提昇至百分之四十九、偏遠及服務性路線維持一條不減。同時交通部也已陳報行政院爭取下一期「公路公共運輸多元推升計畫（一○六～一○九年）」，持續以永續、智慧、創新及友善的服務理念，善用科技管理，提供民眾更優質之公共運輸服務。
目前全國市區客運及一般公路客運大致都已完成多卡通設備建置，台鐵是在今年六月底完成環島多卡通的新里程碑，高雄捷運及台北捷運則是從今年七月起提供全閘門多卡通服務。賀陳旦在書面報告中提及，高鐵預計明年上半年可提供多卡通服務。未來交通部將持續協助各相關單位擴大多卡通服務範圍，達到公路與軌道運輸電子票證無縫轉乘使用目標台中融資貸款。
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